法航一架A340客機因遭遇雷擊，斷為兩截的消息，在讀者中引起廣泛關(guān)注。飛機為何沒避雷針？
省氣象局防雷中心有關(guān)人士解釋說：“避雷針的作用是將空中的雷擊所產(chǎn)生的電流接引到地面，而飛機飛行時和地面不產(chǎn)生接觸，所以飛機都沒有安裝避雷針。但是飛機都裝有‘放電刷’，可以將飛行時與空氣摩擦產(chǎn)生的靜電釋放到大氣中，從而保護飛機的安全。”
作為整天和飛機打交道的業(yè)內(nèi)人士，南京祿口機場辦公室一位人士表示，強對流空氣比較頻繁，發(fā)生雷電的概率也大大增加，但是隨著技術(shù)的不斷改進，一般雷擊后也只是在機身上留下一些黑點，并不會影響到整個飛機的安全，“所以這也是我第一次聽說飛機被雷擊劈成兩截”。
為了避免雷擊，該人士表示，除了地面雷達進行預(yù)警以外，飛機本身也有預(yù)警雷達，提前知曉前方的天氣情況，如果前方有大片的烏云，飛行員一般會繞過該云區(qū)，而如果降落機場上方有異常天氣，指揮中心則會要求飛機臨時降落到其他機場。“像此次法航發(fā)生的這起事故實在罕見，這主要是夏季突發(fā)性的天氣比較多，有時連雷達也會失算，當(dāng)然也不排除由于快要降落了，飛行員會出現(xiàn)大意的情形。這時來一個強烈的雷擊確實有些防不勝防”。