被擊毀的避雷器組件
擊壞的部分原器件
3月23日下午5時左右，一聲巨響，春雷直接擊中了青島機場北村導(dǎo)航臺NDB設(shè)備東側(cè)32米高的天線鐵塔，由于能量巨大，安裝在鐵塔頂部避雷針當場被擊碎墜落，機房的照明燈管被擊得粉碎，由于備用發(fā)電機的控制板也被擊壞，未能自動啟動，整個導(dǎo)航臺陷入一片黑暗。
接到導(dǎo)航臺值班員的報告，導(dǎo)航科值班員崔勇、王斌立即按照信息通報流程把情況向指揮室、塔臺以及場務(wù)部值班領(lǐng)導(dǎo)匯報。導(dǎo)航科機務(wù)員接到搶險通知后，放下手中的飯碗，冒著淅淅瀝瀝的春雨立即趕往南超遠臺。這時南超遠臺NDB機房一片漆黑，平時里閃爍的信號燈一個也不亮，參加搶險的機務(wù)員戴著頭燈，打著電筒，試圖重啟設(shè)備，結(jié)果發(fā)現(xiàn)設(shè)備損壞嚴重無法重啟，氣氛令人窒息。
導(dǎo)航科高占華科長當機立斷，先通知機電部電力科搶修高壓設(shè)備，爭取盡早恢復(fù)供電，同時全面檢修設(shè)備，打開機箱后發(fā)現(xiàn)控制單元的印刷電路板被強大的雷電流打得面目全非，二極管直接被打成了兩截，印刷板的銅線被燒斷，看起來除了更換備件，根本無法修復(fù)，其他組件的情況也差不多。面對員工的畏難情緒，高占華科長說四天后的27號就是法蘭克福航線首航的日子，如果因為導(dǎo)航設(shè)備的原因影響了首航航班，對機場的形象影響惡劣，因此，不管有多難，一定要連夜修復(fù)設(shè)備！